Den 27. september forventer BMW ifølge rapporter i udenlandske medier, at den globale levering af BMW elbiler forventes at nå op på 400.000 i 2023, og det forventes at levere 240.000 til 245.000 elbiler i år.
Peter påpegede, at markedsefterspørgslen i Kina er ved at komme sig i tredje kvartal;i Europa er ordrerne stadig rigelige, men efterspørgslen på markedet i Tyskland og Storbritannien er svag, mens efterspørgslen i Frankrig, Spanien og Italien er stærk.
"Sammenlignet med sidste år vil det globale salg være lidt lavere i år på grund af salgstabet i første halvdel af året," sagde Peter.Peter tilføjede dog, at næste år sigter virksomheden mod at tage "endnu et stort spring fremad inden for rene elektriske køretøjer."“.Peter sagde, at BMW forventer at nå 10 procent af sit rene elbilsalgsmål i år, eller omkring 240.000 til 245.000, og det tal kan stige til omkring 400.000 næste år.
På spørgsmålet om, hvordan BMW håndterer gasmangel i Europa, sagde Peter, at BMW havde reduceret sit gasforbrug i Tyskland og Østrig med 15 procent og kunne skære yderligere ned."Gasspørgsmålet vil ikke have nogen direkte indvirkning på os i år," sagde Peter og bemærkede, at hans leverandører heller ikke i øjeblikket skærer i produktionen.
I løbet af den seneste uge har Volkswagen Group og Mercedes-Benz udarbejdet beredskabsplaner for leverandører, der ikke er i stand til at levere dele, herunder stigende ordrer fra leverandører, der er mindre ramt af gaskrisen.
Peter sagde ikke, om BMW ville gøre det samme, men sagde, at BMW siden chipmanglen havde skabt et tættere forhold til sit leverandørnetværk.
Indlægstid: 27. september 2022