Madis Zink, administrerende direktør for Schaeffler Group Automotive Technology Division, sagde: "Med det innovative hjulnavsdrivsystem har Schaeffler leveret en innovativ løsning til små og lette elektriske forsyningskøretøjer i byer.Hovedegenskaben ved Fleur-navmotoren er, at systemet integrerer alle de komponenter, der kræves til kørsel og bremsning, ind i fælgen i stedet for at blive placeret eller monteret på gearkassen."
Denne kompakte struktur sparer ikke kun plads, men gør også køretøjet mere fleksibelt og lettere at manøvrere i byen.Hjulmotoren drives af ren elektricitet med lavt støjniveau, og det urbane multifunktionskøretøj, der anvender denne teknologi, kører meget stille, hvilket reducerer støjforureningen i gågade og bygader, fordi forstyrrelsen for beboerne er meget lille, og forlænger også driften i boligområder tid.
I år vil den schweiziske erhvervskøretøjsproducent Jungo være en af de første kunder, der introducerer et nyttekøretøj med Schaeffler-hjultræk på markedet.Schaeffler og Jungo arbejdede tæt sammen om at udvikle skræddersyet hjultræksteknologi i overensstemmelse med de faktiske daglige behov for kommerciel gaderengøring.
Indlægstid: 10-apr-2023