Moment er et vigtigt præstationsindeks for motorprodukter, som direkte afspejler motorens evne til at drive belastningen.I motorprodukter afspejler startmomentet, nominelt drejningsmoment og maksimalt drejningsmoment motorens evne i forskellige tilstande.Forskellige drejningsmomenter svarer til Der er også stor forskel på strømmens størrelse, og forholdet mellem strømmens størrelse og drejningsmomentet er også forskelligt under motorens tomgangs- og belastningstilstande.
Det drejningsmoment, der genereres af motoren i det øjeblik, hvor spænding påføres motoren ved stilstand, kaldes startmoment.Størrelsen af startmomentet er proportional med kvadratet af spændingen, stiger med stigningen af rotormodstanden og er relateret til motorens lækagereaktans.Normalt, under tilstanden af fuld spænding, er det øjeblikkelige startmoment for AC-asynkronmotoren mere end 1,25 gange det nominelle drejningsmoment, og den tilsvarende strøm kaldes startstrøm, som normalt er omkring 5 til 7 gange den nominelle strøm.
Motoren under den nominelle driftstilstand svarer til motorens nominelle drejningsmoment og nominelle strøm, som er nøgleparametrene under motorens normale arbejdsforhold;når motoren er overbelastet under drift, involverer det motorens maksimale drejningsmoment, som afspejler motorens modstand. Kapaciteten af overbelastning vil også svare til en større strøm under betingelse af maksimalt drejningsmoment.
For den færdige motor er forholdet mellem asynkronmotorens elektromagnetiske drejningsmoment og den magnetiske flux og rotorstrøm vist i formel (1):
Elektromagnetisk drejningsmoment = konstant × magnetisk flux × aktiv komponent af hver fasestrøm i rotoren... (1)
Det kan ses af formel (1), at det elektromagnetiske drejningsmoment er direkte proportionalt med produktet af luftspaltefluxen og den aktive komponent af rotorstrømmen.Rotorstrømmen og statorstrømmen følger grundlæggende et relativt fast drejningsforhold, det vil sige, når den magnetiske flux ikke når mætning, er det elektromagnetiske drejningsmoment og strømmen positivt korreleret.Det maksimale drejningsmoment er spidsværdien af motorens drejningsmoment.
Det maksimale elektromagnetiske drejningsmoment har stor betydning for motoren.Når motoren kører, hvis belastningen pludselig øges i kort tid og derefter vender tilbage til normal belastning, så længe det samlede bremsemoment ikke er større end det maksimale elektromagnetiske drejningsmoment, kan motoren stadig køre stabilt;ellers vil motoren gå i stå.Det kan ses, at jo større det maksimale elektromagnetiske drejningsmoment er, jo stærkere er motorens kortsigtede overbelastningskapacitet, så motorens overbelastningskapacitet er udtrykt ved forholdet mellem det maksimale elektromagnetiske drejningsmoment og det nominelle drejningsmoment.
Indlægstid: 17. februar 2023