Wall Street Journal rapporterede den 3. november, at Saudi-Arabiens suveræne formuefond (PIF) vil samarbejde med Foxconn Technology Group om at producere elektriske køretøjer som en del af kronprins Mohammed bin Salmans bestræbelser på at opbygge en industrisektor, som han håber, at sektoren kan diversificere den saudiske økonomi væk fra sin afhængighed af olie, og Salman er i øjeblikket formand for den saudiske suveræne formuefond.
De to parter vil danne et joint venture for at bygge et elbilmærke kaldet Ceer, som vil licensere BMW's komponentteknologi til at bygge biler.De to sider sagde også i en fælles erklæring, at Foxconn vil udvikle elektronik til køretøjer med infotainment, tilslutningsmuligheder og autonome kørselsteknologier.
Ceer vil udvikle sedans og sports-utility vehicles (SUV'er) til massemarkedet med målet om første leveringer i 2025, sagde parterne.
Foxconn er berømt for at være Apples støberi, og i æraen med pc'er og smartphones har det rigelige produktionsressourcer i industrikæden.Nu med det skrumpende smartphonemarked er Foxconn under stigende pres, og at vende opmærksomheden mod de blomstrende nye energikøretøjer fra OEM'er er blevet en udvej for det at finde nye point for virksomheden.
I 2020 etablerede Foxconn joint ventures med henholdsvis Fiat Chrysler (FCA) og Yulon Motors.I 2021 vil det etablere et joint venture med Geely Holding som et støberi.Derudover underskrev den engang en støberisamarbejdsaftale med Byton Motors, som er gået konkurs og reorganiseret.
Den 18. oktober holdt Foxconns moderselskab, Hon Hai Group, en teknologidag og udgav to nye modeller, hatchback Model B og den elektriske pickup Model V, samt Model C masseproduktionsversionen.Ud over den luksuriøse sedan Model E og den elektriske bus Model T, der blev frigivet på teknologidagen sidste år, har Foxconn fem modeller i sin elbil-produktlinje, der dækker SUV'er, sedaner, busser og pickupper.Foxconn sagde dog, at disse modeller ikke er til C-end forbrugermarkedet, men bruges som prototyper til brandkunders reference.
I det sidste år eller deromkring stod Foxconns grundlægger Terry Gou personligt på platformen, erhvervede, investerede og samarbejdede med mere end 10 elbilprojekter.Omfanget af layoutet er udvidet fra Kina til Indonesien og Mellemøsten.Investeringsfelterne har spændt fra komplette køretøjer til batterimaterialer til intelligente cockpits, og Foxconn ejer også sin første bilfabrik ved at købe gamle General Motors fabrikker.
Siden 2016 har Apples mobiltelefonydelse vist en nedadgående tendens, og Foxconns omsætningsvækst er også begyndt at aftage betydeligt.Data viser, at Foxconns omsætningsvækst i 2019 kun var 0,82 % år-til-år, langt lavere end 8 % i 2017.Det samlede mobiltelefonsalg i første halvår af dette år var 134 mio., et fald på 16,9 % år-til-år.Med hensyn til pc-tablets faldt globale forsendelser for fjerde kvartal i træk, et fald på 11% år-til-år.
Indlægstid: 05-november 2022