Global strømbatteriliste i september: CATL-æraens markedsandel faldt for tredje gang, LG overhalede BYD og vendte tilbage til andenpladsen

I september nærmede CATL's installerede kapacitet 20 GWh, langt foran markedet, men markedsandelen faldt igen.Det er tredje fald efter faldet i april og juli i år.Takket være det stærke salg af Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 og Ford Mustang Mach-E overhalede LG New Energy med succes BYD og genvandt andenpladsen på listen.BYDs markedsandel faldt med 0,9 procentpoint og faldt til tredjepladsen.

Ud over ændringerne i anden og tredje position er en anden ændring i det globale strømbatteris TOP10-rangering i september, at Yiwei Lithium Energy igen overgik Honeycomb Energy og blev placeret som 10. på listen.

image.png

Ifølge data fra SNE Research, en sydkoreansk markedsundersøgelsesinstitution, var den globale installerede kapacitet for strømbatterier i september 54,7 GWh, en måned-til-måned stigning på 19,7 % og en år-til-år stigning på mere end 1,6 gange .Der er stadig 6 kinesiske virksomheder i den TOP10 globale strømbatteri installeret kapacitet, med en markedsandel på 59,4%, et fald på 4,6 procentpoint måned-til-måned sammenlignet med 64% i juli, som stadig optager halvdelen af ​​det globale marked for strømbatterier .

I forhold til måned-til-måned vækst har de tre virksomheder i Sydkorea øget deres vækst med en stor margin.Blandt dem steg LG New Energy med 76 % måned-til-måned, SK On steg med 27,3 % måned-til-måned, og Samsung SDI steg med 14,3 % måned-til-måned.Kinesiske virksomheder som CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech og Xinwangda steg alle med mere end 10% måned-til-måned.

Målt på markedsandel sammenlignet med august, bortset fra LG New Energy (op 5,1 procentpoint) og SK On (0,3 procentpoint), er andre virksomheders markedsandele faldet i varierende grad.Blandt dem faldt CATLs markedsandel med 3 procentpoint, og BYD faldt med 0,9 procentpoint.

Sammenlignet med samme periode sidste år steg CATLs markedsandel med 3,7 procentpoint, BYD steg med 2,8 procentpoint, og Sunwoda steg med 1,1 procentpoint.Panasonics markedsandel faldt 5,6 procentpoint, LG New Energy faldt 2 procentpoint, og SK On faldt 1,2 procentpoint.

image.png

I september var CATL's installerede kapacitet 19,9 GWh, en månedlig stigning på 10,6 %, og den var stadig på førstepladsen med en markedsandel på 3 procentpoint måned-til-måned.Dette er det tredje fald i CATL's markedsandel efter faldet i april og juli i år.På markedsnyhedsniveau accelererer CATL sin udbredelse på oversøiske markeder.Det vil levere lithiumjernfosfatbatterier til Ford Mustang Mach-E, der sælges på det nordamerikanske marked fra næste år, og vil levere lithiumjernfosfat til F-150 Lightning ren elektrisk pickup i begyndelsen af ​​2024. Batteri.

Efter at have overgået LG New Energy i april, maj, juli og august og på andenpladsen blev BYD overhalet af LG New Energy igen i september med en ulempe på 1,5 GWh, og placeringen faldt til tredje.Siden begyndelsen af ​​dette år er salget af BYDs nye energibiler vokset med stormskridt.Salget i september oversteg 200.000 i ét hug.Tilsvarende er den installerede kapacitet af dets strømbatterier også fortsat med at stige.Men fordi LG New Energys layout er et globalt marked, er det meste af BYDs marked stadig i Kina.

Takket være det varme salg af BYDs DM-i-modeller er udenlandske bilfirmaer også begyndt at favorisere DM-i hybridteknologi.For eksempel vil FAW-Volkswagen Audi bruge BYD DM-i/DM-p hybridsystem til at installere det på sine egne mainstream-modeller.Den første model, der skal installeres, kan være Audi A4L.

Du skal vide, at selvom indenlandske biler tidligere har været udstyret med BYD DM-i hybridsystem, såsom Skyworth, Dongfeng Xiaokang osv., sammenlignet med dette, er anerkendelsen af ​​FAW-Volkswagen Audi af stor betydning for BYD.

China Innovation Airlines installerede kapacitet var 2,0 GWh, en stigning på 5,3 % måned-til-måned, og dets markedsandel faldt med 0,5 procentpoint måned-til-måned, en stigning på 0,6 procentpoint år-til-år, og blev nummer syv.Ud over indretningen af ​​hjemmemarkedet har China Innovation Airlines også fremskyndet indretningen af ​​oversøiske markeder.For ikke så længe siden underskrev China Innovation Airlines og den portugisiske regering et samarbejdsmemorandum i Sines, Sebatur-distriktet, der markerede etableringen af ​​China Innovation Airlines' europæiske industrielle base.Portugal.

image.png

Guoxuan Hi-Tech, som var nummer otte, havde en installeret kapacitet på 1,6 GWh, en stigning på 14,3 % måned-til-måned.På nuværende tidspunkt har Guoxuan Hi-Tech opnået det officielle masseproduktionspunkt for Volkswagens standardbatterier i form af kvadratisk lithiumjernfosfat og ternær.De relaterede produkter vil blive brugt i kundens største nye energiplatform, der understøtter Volkswagens næste generations masseproducerede nye energimodeller.Det forventes at blive indlæst i første halvdel af 2024.

Sunwodas installerede kapacitet var 1 GWh, en stigning på 11,1 % måned-til-måned.Med støtte fra bilfirmaer som Xiaopeng Motors, Li Auto og NIO, er Xinwangda vokset hurtigt og er blevet en fast "spiller" på listen, og rangerer som nummer niende på listen i seks måneder i træk.Sunwoda har for nylig modtaget en fast punktordre fra Volkswagen-koncernen på batteripakkesystemet til HEV-projektet, hvilket viser, at Sunwoda er trådt ind i en vigtig milepæl i udviklingen af ​​globale bilmærkekunder og også bidrager til at styrke Sunwodas tilstedeværelse i feltet af batterier til elbiler.omfattende konkurrenceevne.

Samtidig, den 1. september, blev Sunwangs udstedelse af oversøiske globale depotbeviser (GDR) og dets notering på SIX Swiss Exchange godkendt af China Securities Regulatory Commission.

I september steg den installerede kapacitet for koreanske virksomheder betydeligt.Blandt dem, takket være det stærke salg af Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 og Ford Mustang Mach-E, overhalede LG New Energy med succes BYD og genvandt andenpladsen på listen.År-til-år stigningen i LGs nye installerede energikapacitet var dog kun 39,2 %, langt under markedsgennemsnittet, og dets markedsandel mistede også 2,6 procentpoint.

Med lanceringen af ​​Ioniq 6 vil SK Ons vækstmomentum udvides yderligere, takket være det varme salg af modeller som Hyundai Ioniq 5 og Kia EV6.Drevet af salget af Audi e-tron, BMW iX, BMW i4, FIAT 500 og andre modeller steg Samsung SDIs installerede kapacitet yderligere.

image.png

Fra januar til september var den globale installerede kapacitet for strømbatterier 341,3 GWh, en år-til-år stigning på 75,2 %,fortsætter væksttendensen siden tredje kvartal af 2020. Blandt dem nåede CATL's installerede kapacitet 119,8 GWh, en år-til-år stigning på 100,3%, og dens markedsandel steg også fra 30,7% til 35,1%..LGs nye installerede energikapacitet var 48 GWh, en år-til-år stigning på 14,1 %, og dets markedsandel faldt med 7,5 procentpoint sammenlignet med samme periode sidste år.BYDs installerede kapacitet er 43,6 GWh, hvilket er tæt på LG New Energy, og dets markedsandel er steget fra 8,1 % til 12,8 %.

Samlet set leder kinesiske bilselskaber stadig på det globale marked for strømbatterier i september.Selvom den globale installerede kapacitet for strømbatterier nåede et nyt højdepunkt i september, er markedsandelen for LG new energy steget markant, hvilket har fået kinesiske virksomheders markedsandel til at falde.

I de sidste tre måneder af 2022 vil CATL utvivlsomt forblive mesteren af ​​det globale strømbatterimarked, og BYD og LG New Energy vil konkurrere om andenpladsen og tredjepladsen.Vi forudser, at bedømt ud fra den nuværende position for BYD's globale salg af nye energikøretøjer, er det højst sandsynligt, at det bliver nummer to.


Indlægstid: 8-08-2022