Ifølge nyheder den 18. oktober tweetede Lei Jun for nylig sin vision for Xiaomi Auto:Xiaomis succes skal være blandt de fem bedste i verden med en årlig forsendelse på 10 millioner køretøjer.Samtidig sagde Lei Jun også: "Når elbilindustrien når modenhed, vil verdens fem bedste mærker optage mere end 80% af markedsandelen."
For nylig er det også blevet rapporteret, at Xiaomi Auto vil opnå kvalifikationen til at bygge en bil i juni næste år, og den første elbil vil gå til Xiaomi Auto Beijing-fabrikken, og byggeriet er stadig i fuld gang.
Lei Jun sagde, at før Xiaomi gik ind på det elektriske marked, har Xiaomi udført dybdegående forskning i elbilindustrien.
Han mener, at bilindustriens natur vil udvikle sig fra maskinindustrien til forbrugerelektronik, med markedsandele stærkt koncentreret blandt topspillerne.Elbiler er en slags forbrugerelektronikprodukter med intelligens, software og brugeroplevelse som kernen;sammenlignet med benzinbiler er produktionstærsklen for elektriske køretøjer væsentligt lavere, 30.000 komponenter er meget modulopbyggede, og omkostningerne vedbatterierer steget de seneste ti år.80 % fald midt i året (rum til fremtidige omkostningsreduktioner er steget med mindst 50 %).
Med hensyn til Xiaomis første bil sagde embedsmanden, at den vil rulle af samlebåndet og starte masseproduktion i 2024.Brugeren Will, en forsker ved Xueqiu@ Grain Factory, brød nyheden,"Den 28. september er det første ingeniørkøretøj fra Xiaomi Auto blevet rullet af produktionslinjen, og det næste vigtige projektknudepunkt er færdiggørelsen af bilfabrikken inden årets udgang."Derudover blev oplysninger om PPT af det formodede Xiaomi bilprojekt afsløret, herunder "selvudviklet ren elektrisk platform", "verdens største integrerede trykstøbeudstyr, der vejer 8.800 tons", "MIUI CAR bil-maskine system", " 2024 Den første model bliver masseproduceret om et halvt år, og det interne kodenavn formodes at være H1″.
Ud over de relevante fremskridt for autonom kørselforskning og udvikling, er der ikke flere oplysninger om Xiaomi Auto.Vi vil fortsat følge op på de opfølgende oplysninger.
Indlægstid: 21. oktober 2022