Tesla annoncerede det åbne opladningspistoldesign, standarden blev omdøbt til NACS

Den 11. november annoncerede Tesla, at det ville åbne ladepistoldesignet for verden, og inviterede ladenetværksoperatører og bilproducenter til i fællesskab at bruge Teslas standardopladningsdesign.

Teslas ladepistol har været brugt i mere end 10 år, og dens rækkevidde har overskredet 20 milliarder miles.Det er den mest modne ladebunkestandard i Nordamerika.

I en slank pakke kan Tesla Charger give AC-opladning og DC-opladning på op til 1 megawatt.Den har intet overflødigt design, er halvt så stor som den almindelige standard CCS, der bruges i USA og EU, og har dobbelt så stor effekt.

Mens Tesla annoncerede åbningen af ​​ladepistoldesignet, omdøbte Tesla også pistolhovedstandarden til NACS, hvilket virkelig er et gudsnavn!Betydningen af ​​at målrette CCS er allerede meget indlysende!

Ifølge Tesla-data overstiger antallet af biler, der bruger NACS-pistoler i Nordamerika, nu halvdelen af ​​antallet af CCS, og Teslas NACS-ladebunker er 60 % flere end alle CCS-ladebunker tilsammen.

siger Teslader er opladningsnetværksoperatører, der allerede planlægger at accelerere NACS i deres opladningsbunker, så Tesla-ejere kan forvente at bruge andre opladningsnetværk uden adaptere.Ligeledes ser Tesla frem til fremtidige elbiler med NACS-designet og opladning ved Tesla Supercharger og destinationsladestationer.

Nu er Tesla begyndt at levere downloads af relevante designfiler.