Bremsemotorer, også kendt som elektromagnetiske bremsemotorerogbremse asynkrone motorer, er fuldt lukkede, ventilatorkølede asynkronmotorer med egernbur medDC elektromagnetiske bremser.Bremsemotorer er opdelt i DC bremsemotorer og AC bremsemotorer.DC-bremsemotoren skal installeres med en ensretter, og den ensrettede spænding er 99V, 170V eller 90-108V.Da DC-bremsemotoren kræver ensrettet spænding, er den hurtigste bremsetid omkring 0,6 sekunder.Da AC-bremsemotorens DC-spænding er 380 volt, kræves ingen ensretning, og bremsetiden kan gennemføres inden for 0,2 sekunder.DC-bremsemotoren er enkel i opbygningen, lav i omkostninger, opvarmes hurtigt og er let at brænde ud.AC bremsemotor har kompleks struktur, høje omkostninger,godteffektog holdbarhed, og er en ideel strømkilde til automatisk kontrol.Imidlertid, bremsedelene (bremserne) på DC-bremsemotorer og AC-bremsemotorer kan ikke tilsluttes variabel frekvensspænding, og yderligere ledninger er påkrævet for synkron styring!
1. Anvendelsesområde for bremsemotor
Bremsemotorer kræver højpræcisionspositionering.Som bremsemotor skal den have karakteristikaene hurtig bremsning, nøjagtig positionering, udskiftelige bremsesystemer, enkel struktur og bekvem udskiftning og vedligeholdelse.Mange fabrikker kræver en bremsemotor for at styre motorens inerti for at opnå den ønskede positionering og automatisk drift af maskineriet.
Såsom løftemaskiner, keramiske trykmaskiner, belægningsmaskiner, lædermaskiner osv.Bremsemotorer er meget udbredte og kan findes inden for forskellige områder af mekanisk udstyr.
2. Arbejdsprincip for bremsemotor
Der er en elektromagnetisk holdebremse for enden af motoren, og når motoren er aktiveret, aktiveres bremsen også.På dette tidspunkt er motoren ikke bremset, og strømmen afbrydes også, når motoren er slukket.Holdebremsen bremser motoren under påvirkning af fjederen.
De to ledninger forbinder de to AC-indgangsender af den fulde ensretterbro parallelt med alle to indgangsender af motoren, synkront input380 volt AC med motoren, og tilslut de to DC-udgangsender til bremsemagnetiseringsspolen.Arbejdsprincippet er, at når motoren aktiveres, genererer spolens jævnstrøm sugning for at adskille de to friktionsflader ved halen, og motoren roterer frit;ellers bremses motoren af fjederens genopretningskraft.Afhængigt af motorens effekt er spolemodstanden mellem ti og hundredvis af ohm.
3. Standardsymbol for bremsemotor
Strømforsyning: trefaset, 380V50Hz.
Arbejdstilstand: S1 kontinuerligt arbejdssystem.
Beskyttelsesklasse: IP55.
Kølemetode: IC0141.
Isolationsklasse: f-klasse
Tilslutning: "y" forbinder under 3KW, "△" forbinder over 4kW (inklusive 4KW).
arbejdsvilkår :
Omgivelsestemperatur: -20℃-40℃.
Højde: under 1000 meter.
4. Bremsemotor bremsemetode: power-off bremsning
Bremsekraften leveres af ensretteren i samledåsen,AC220V-DC99V under H100, AC380-DC170V over H112.Bremsemotorer er velegnede til hovedakseldrevet og hjælpedrevet af forskellige maskiner såsom værktøjsmaskiner, trykkemaskiner, smedepresser, transportmaskiner, pakkemaskiner, fødevaremaskiner, entreprenørmaskiner og træbearbejdningsmaskiner., kræver nødstop, nøjagtig positionering, frem- og tilbagegående betjening og anti-udskridning.
Indlægstid: Feb-06-2023