Ifølge rapporter i udenlandske medier har den australske afdeling af Volvo-koncernen indtrængende opfordret landets regering til at fremme juridiske reformer for at tillade den at sælge tunge elektriske lastbiler til transport- og distributionsselskaber.
Volvo-koncernen aftalte i sidste uge at sælge 36 mellemstore elektriske lastbiler til vognmandsforretningen Team Global Express til brug i hovedstadsområdet i Sydney.Mens det 16 ton tunge køretøj kan betjenes i henhold til eksisterende regler, er større elektriske lastbiler for tunge til at blive tilladt på australske veje i henhold til gældende lovgivning.
"Vi ønsker at introducere kraftige elektriske lastbiler næste år, og vi er nødt til at ændre lovgivningen," sagde Volvo Australias topchef Martin Merrick til mediet.
Billedkredit: Volvo Trucks
Australien afsluttede en høring i sidste måned om, hvordan man får flere elektriske personbiler, lastbiler og busser ind i sin flåde, da landet søger at sænke CO2-emissionerne.Dokumentet viser, at tunge køretøjer i øjeblikket tegner sig for 22 % af de samlede vejtransportemissioner.
"Jeg har fået at vide, at statens regulator for tunge køretøjer ønsker at fremskynde denne lovgivning," sagde Merrick."De ved, hvordan man øger adoptionen af tunge elektriske lastbiler, og efter hvad jeg har hørt, gør de det."
Elektriske køretøjer er ideelle til store fragttjenester i byen, men andre serviceoperatører kunne også overveje elektriske lastbiler til længere strækninger, sagde Merrick.
"Vi ser et skift i folks tankegang og et ønske om elektriske køretøjer," sagde han og tilføjede, at 50 procent af Volvo-koncernens lastbilsalg forventes at komme fra elektriske køretøjer i 2050.
Indlægstid: 13. december 2022