Inden for elbiler kan Wuling siges at være en velkendt tilværelse.De tre elbiler fra Hongguang MINIEV, Wuling NanoEV og KiWi EV er ganske gode med hensyn til markedssalg og mund-til-mund-respons.
Nu vil Wuling gøre en vedvarende indsats og lancere en elbil, og denne elbil er det officielle køretøj til G20-topmødet, Wuling Air ev Qingkong.
Så hvor stærkt er produktet af Wuling Air ev?Er det muligt at blive endnu en populær elbil fra Wuling?
For ikke længe siden, med disse spørgsmål i tankerne, gennemførte vi et butiksbesøg og opsummerede 8 punkter for at forsøge at hjælpe dig med at forstå det.
Grundlæggende oplysninger om Wuling Air ev Clear Sky
Lodret integreret blændende lysliste
Første gang du ser Wuling Air ev Clear Sky, vil du opdage, at den ser meget anderledes ud end Hongguang MINIEV.Den lodret integrerede blændende lysstribe + inspireret markørdesign på forsiden af den nye bil får den til at se ret teknologisk ud.
På siden af bilen har denne elbils hjulnav en ny form med enkle og elegante linjer;den bagerste del af bilen skitserer en rigere følelse af hierarki gennem flere linjer, kombineret med splitbaglygter, gennemtrængende bremselys og andre designs, er den mere attraktiv.løsning.
Det andet punkt: 10,25-tommer dobbeltskærm + Ling OS Lingxi-system
Til interiøret anvender Wuling Air ev også en enkel designstil.Samtidig er den 10,25 tommer dobbelte skærm ganske iøjnefaldende og har en stærk sans for teknologi.
Denne store skærm er også udstyret med Wulings egenudviklede Ling OS Lingxi system.Jeg har brugt dette system på Wuling Star og Capgemini, og det efterlod et godt indtryk på mig.Fra min erfaring denne gang fortsætter systemet på Wuling Air ev Qingkong også fordelene ved glathed og hastighed.UI-grænsefladen er designet rimeligt, og det er ikke svært at bruge.
Desuden kan understøttelsen af stemmeinteraktionsfunktionen i dette system ses, så længe den er synlig.Jeg kan nemt give flere kommandoer til køretøjet med min mund.Derudover er funktioner som fuld-scene OTA-opgradering, online navigation og mobil APP-fjernbetjening virkelig praktisk.godt.
To sæder/fire sæder er valgfri, og den maksimale opbevaringsvolumen er 704L
For at imødekomme forbrugernes personlige rejsebehov tilbyder Wuling Air ev Qingkong et valg mellem 2-sæders eller 4-sæders modeller.Karrosseristørrelsen er også anderledes, og 4-personers versionen bliver større.Længden x bredde x højde er henholdsvis 2974x1505x1631mm.Afstanden er 2010 mm.
Desuden ud over at være lidt større end Hongguang MINIEV, denne nye bil har også en fremragende lastekapacitet, med en maksimal lagervolumen på 704L, og det er ikke et problem at rumme flere kufferter.
ESC-kropsstabilisering/ABS antiblokeringsbremsning/bakkeassistent er alle udstyret
Som en elbil, der fokuserer på bytransport, har jeg ikke for høje krav til køreassistentkonfigurationen af Wuling Air ev Qingkong, så længe den har en grundlæggende sikkerhedskonfiguration.Med hensyn til sikkerhedskonfiguration opfylder denne elbil mine forventninger.Den er udstyret med funktioner som ESC karrosseristabilisering/ABS blokeringsfri bremsning/bakkeassistent samt elektronisk håndbremse & AUTO HOLD, som kan imødekomme daglige behov.
Højstyrkestål tegnede sig for 62 %
Ud over sikkerhedskonfigurationen, vedtager Wuling Air ev Qingkong også en bur-type højstyrkestål kropsstruktur, med højstyrkestål tegner sig for 62%, og et stort antal varmformede ultra-højstyrke stål anvendes i frontramme, A-stolpe og bagramme.Det er ros værd.
Den maksimale batterilevetid er 300 km
Med hensyn til batterilevetid har Wuling Air ev en maksimal batterilevetid på 300 km, hvilket nemt kan dække brugernes daglige rejsebehov.Desuden er den maksimale effekt af denne elbil 50kW, det maksimale drejningsmoment er 140N m, og accelerationstiden for den firesædede version fra 0-50 km er 4,8S.Jeg tror på, at den vil have en god køreoplevelse efter at have kørt på vejen.
IP68 batteri med ultrahøjt beskyttelsesniveau
Mens den maksimale batterilevetid når 300 km, er Wuling Air ev Qingkong også mere opmærksom på sikkerheden af tre elektriske køretøjer.Den er udstyret med et IP68 batteri med ultrahøj beskyttelse og har hardware/software såsom VCU central kontrolenhed og Texas Instruments MCU software til at overvåge batterisikkerhed 24 timer i døgnet.
BYD Seagull vil være rivaler
Wuling Air ev Qingkong, som har en batterilevetid på 300 km og er større end Hongguang MINIEV, vil konkurrere med Chery Ant efter dens officielle lancering, og BYD Seagull, som er blevet eksponeret for spionbilleder, vil sandsynligvis være en konkurrent af denne nye bil.
Med hensyn til produktstyrke er Wuling Air ev og Chery Ant på lige fod, og de vil være lidt bedre med hensyn til intelligent sammenkoblingskonfiguration.Derudover har Wuling-mærket oparbejdet en god massebase i elbilindustrien, hvilket også er fordelen ved Lille Myre..
konklusion
Succesen med Hongguang MINIEV har givet Wuling en større indflydelse i elbilindustrien, og fødslen af Wuling Air ev Qingkong vil hjælpe Wuling med at konsolidere sin position på miniature elbilmarkedet og berige Wulings brand sammen med andre Wuling elbiler.produktlayout.
Efter at den nye bil er officielt lanceret, vil den også slå sig sammen med Hongguang MINIEV for at konkurrere på markedet for mikroelektriske køretøjer og vinde flere markedsandele.
Posttid: Dec-05-2022