Elektrisk gaffeltruck motor AC asynkron motor gangmotor løftemotor 5kw motor

Kort beskrivelse:

Pakkevægt: 35,0 kg
Enhedsvægt: 35,0 kg
Produktvolumen størrelse: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Denne motor er en matchende motor til gaffeltruckproducenter, trefaset AC asynkron motor, et sæt af to typer, 5kw og 6,5kw, egnet til 1,5t 2t elektrisk gaffeltruck, bruges til løft og gang, hvis det er nødvendigt, kan du købe en komplet sæt.

Send e-mail til os

Produktdetaljer

Produkt Tags

Oprindelse	Zibo City, Kina	Isolering	H	Beskyttelsesniveau	IP56
Tilpas	acceptabelt	Effektivitet	Dvs 3	Mærke	Xinda motor
Motortype	Trefaset asynkronmotor	model nr.	XQY5-72-H9-B	Nominel effekt	5 (kW)
Bedømt Vol.	48/60V/72V(V)	Nominel hastighed	3000(rpm)	Ansøgning	personbiler, lastbiler, varevogne, gaffeltrucks

Produktparameter

Garanti	3 måneder-1 år
Oprindelsessted	Shandong, Kina
Mærke navn	Xinda motor
Model nummer	XQY5-72-H9-B
Type	Asynkron motor
Fase	Tre-faset
Beskyt funktion	Drypsikker
AC spænding	72V
Effektivitet	Dvs 3
nominel effekt	5KW
Topkraft	12,5KW
Nominel spænding	72V
Nominelt drejningsmoment (Nm)	15.9
Nominel hastighed	3000r/min
Højeste hastighed	6000r/min
Arbejdssystem	S2:60
Isoleringsklasse	H
Beskyttelsesniveau	IP56
Forsyningsevne	40000 sæt/sæt pr. måned
Emballage detaljer	Karton eller trækasse
Havn	Qingdao eller efter behov

Fordelene ved vores virksomheds AC-motor

1.Afbalanceret og pålidelig.Den er forbundet med køretøjets drivaksel på den involutte splineaksel for at give en pålidelig sikkerhedsgaranti for køretøjet.
2. Klatreevne.Højt startmoment, større hastighedsindstilleligt område og højere spidshastighed, højere overbelastningskapacitet, hvilket vil give elektriske køretøjer høj effekt til at imødekomme behovene for klatring.
3. Lang kørerækkevidde på en enkelt opladning.Højere motoreffektivitet, giver effektivitet.
4.Anti-udskridningsforebyggende evne.Når Golfen er på en skråning, forhindrer AC-motoren, at den glider.
5.Evnen til at tilpasse sig forskellige vejforhold, hvilket muliggør regenerativ bremsning.
6. Holdbar og nem at vedligeholde.

Produktfoto

Anvendelig køretøj: Gaffeltruck

DPD ACAM(AC ASYNCHRONOUS) Motor Series Specifikationsark
Nominel effekt (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Batterispænding (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Peak Power (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32,5	31	28	40	45	60
Nominel strøm (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Nominelt drejningsmoment (NM)	19/19.5	25,5/12,74	31,8/26,5/15,9	15.9	23.9	53	41,4	65,1	47,8/39,8	63,7	57,4	95,5
Topdrejningsmoment (NM)	66,5/38	89,3/51	95,4/78,5/71,5	63,7	95,2	159	144,9	106,3	130/150	223	160	334,2
Nominel hastighed (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Tophastighed (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Arbejdssystem	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S2:60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Isoleringsniveau	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Afkølingsmetode	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	naturlig afkøling	vandkøling
Effektivitet (100 % LOAD)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Beskyttelsesniveau	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Ansøgning	lavhastigheds passager-/logistikkøretøj							højhastigheds passager/logistik/SUV				minibus logistisk køretøj

Ægte kobberkerne er nøglen til pålidelighed

Brugsanvisning

1. Brugeren skal følge kravene i denne vejledning.
2. Motoren skal opbevares i et ventileret, tørt og rent miljø.Hvis opbevaringstiden er for lang (seks måneder), er det nødvendigt at kontrollere, om lejefedtet er tørt.Den normale isolationsmodstandsværdi for testviklingen bør ikke være mindre end 5MΩ, ellers skal den tørres i en ovn ved 80 ± 10 ℃.
3. For den lejeløse motor ved akselforlængerenden skal den justeres efter installationen for at kontrollere, om rotoren er fleksibel, og der ikke er noget gnidningsfænomen.
4.Kontroller, om motortilslutningskablet er korrekt og pålideligt.
5. Tjek om kommutatorens overflade er olieagtig, og børsterne skal glide frit i børsteboksen.
6.Seriemotoren bør ikke være tændt og køre uden belastning.Hvis brugeren skal køre uden belastning, skal spændingen styres inden for 15 % af den nominelle spænding.
7. Der må ikke være ætsende gas i køleluften.

Brug miljøet

1.Højden overstiger ikke 1200 meter.
2.Den omgivende temperatur er mellem -25 ℃ og 40 ℃.
3.Når den relative luftfugtighed når 100 %, vil der dannes kondens på motorens overflade.
4.Motoren er opdelt i fuldt lukket type og åben type.Den fuldt lukkede kan forhindre indtrængen af fremmedlegemer, støv og vand, og den åbne type kan være mere praktisk at vedligeholde kommutatoren og udskifte børsten.
5.Den maksimalt tilladte strøm for motoren for kortvarig overbelastning er 3 gange den nominelle værdi.På dette tidspunkt er overbelastningsmomentet 4,5 gange det nominelle drejningsmoment, og tiden bør ikke overstige 1 minut.

Anvendes i bred vifte

Xinda motorprodukter er meget udbredt inden for bygningsautomatisering, sikkerhedsovervågning, laserudstyr, tekstiludstyr, værktøjsmaskiner, medicinsk udstyr, logistikautomatisering og ny energi og andre områder.

Gældende køretøjer

Xinda Motor er velegnet til forskellige typer køretøjer: sightseeingbiler, busser, politibiler, firehjulede biler, golfvogne, trehjulede motorcykler, gaffeltrucks og miljøpatruljevogne.

Almindelige fejl og løsninger på motorer

(a) Motoren kan ikke startes
1. Strømforsyningsfasen mangler, eller strømforsyningsspændingen er for lav.Løsning: Kontroller, om der er nogen afbrydelse i statorviklingen, og kontroller derefter strømforsyningsspændingen.
2. Ødelagt eller afloddet rotor.Motoren kan startes uden belastning, men kan ikke startes med negativ belastning.Løsning: Kontroller rotoren for defekter såsom knækkede stænger eller revner med en knækket rotorstangstester.
3. Motoren er overbelastet, eller transmissionen sidder fast.Løsning: Vælg en motor med større kapacitet for at eliminere svigt af den mekaniske roterende mekanisme.

(b) Motorens trefasede strøm er ubalanceret
1. Den trefasede strømforsyningsspænding er ubalanceret.Løsning: Mål forsyningsspændingen med et voltmeter.
2.Nogle spoler i statorviklingen er kortsluttet.Løsning: Mål trefasestrømmen med et amperemeter eller adskil motoren for at kontrollere den overophedede spole manuelt.

(c) Overophedning af motorlejer
1.Lejet er beskadiget.Løsning: Udskift lejerne med nye.
2. Lejet er for stramt eller for løst med akslen eller endedækslet.Løsning: Reparer akslen eller endehætten for at passe akslen til lejet.
3.For meget fedt, for lidt eller for snavset, der er sand og støv fremmedlegemer.Løsning: Rengør lejerne og fyld med rent fedt.
4. Motorinstallationen er ikke koncentrisk.Løsning: Juster motorinstallationens koaksiale tilstand.